川普貿易戰

15個月！除了限量超跑或特殊配備訂製車款以外，你是否想過有任何「一般」車款願意讓你等待超過一年時間交車？距今發表不過三個月時間的Suzuki新一代Jimny便擁有如此深厚魔力！甫於今年七月亮相的第四代Jimny，其魅力來自於維持歷代車款一貫優異的越野性能，加上可愛又復古的方正外表與前代車型長達二十年的產品週期，於發表後引起廣大迴響。為此我們特別來日本一趟進行試駕，實際體驗New Jimny的魅力所在！



頂規車型還擁有雙前座椅加熱功能，設定鍵就位於手煞車旁。 


頂規車型的後座椅背具有5/5分離傾倒功能，並有隔板設計來增加平整性。 


藉由隔板支援，使得後座椅背傾倒後的空間相當平整，此時後座兩側安全帶並未收起，是可以將安全帶收納於C柱內側來保持空間完整。 


隔板掀開另有一處小型置物空間，可以拿來放釣竿、腳架或是拖車繩等工具。 


Keyless免鑰匙啓閉功能亦可單獨使用於尾門開啟。 


Jimny Sierra的動力來自這具廠內代號K15B，排氣量1460c.c.的1.5升直列四缸自然進氣引擎，可發揮102hp/6000rpm最大馬力與13.3kgm/4000rpm最大扭力，同樣可選擇五速手排或四速自排變速系統，平均油耗是13.6km/L（日本WLTC規範）。 


搭載1.5升引擎的Jimny Sierra車型，動力表現與前一天試駕的輕型動力車款有著明顯落差，輕快的低速力道差異感不大，不過進入中、高速區域或再加速力道就顯得輕鬆許多，引擎運轉精緻度亦提升不少，除非刻意深踩油門而使轉速攀升才會聽到些許聲響，其餘一般時間的平順度與車室隔音皆有進步表現。較為充沛的動力輸出，使整體駕馭感受更加輕鬆自在，也更符合國內的用車環境需求。


經過兩款車型連番試駕，尤其是未來也會來到台灣的Jimny Sierra車型，會發覺見到實車遠比照片來得更討人喜歡，迷人特質不只是來自於個性十足的整體外型，或是簡單卻實用的內裝設計，功力深厚的越野底子更為其加分不少，以如此實惠價格能買到功能齊備且均衡的Jimny/Jimny Sierra，不難解釋現在日本一車難求的熱銷狀況。

車型	Jimny	Jimny Sierra
車長（mm）	3395	3550
車寬（mm）	1475	1645
車高（mm）	1725	1730
軸距（mm）	2250	2250
前輪距（mm）	1265	1395
後輪距（mm）	1275	1405
引擎型式	0.66升三缸渦輪	1.5升四缸NA
最大馬力（hp/rpm）	64/6000	102/6000
最大扭力（kgm/rpm）	9.8/3500	13.3/4000
變速系統	4AT/5MT	4AT/5MT
驅動方式	4WD	4WD
輪胎尺碼	175/80R16	195/80R15

這趟行程也來到今年剛開幕的Jimny Museum，裡面有著館主相當豐富的Jimny收藏，下回再來與大家好好分享～